Conférencier. Alain LE DOUARON ; ancien Chef du Département
de Recherche "Systèmes Energétiques" chez Renault, Responsable "Energie et Environnement" du pôle de compétitivité MOVEO, ancien Professeur Associé "Innovation" de l'Université et de l’INSA de Rouen
Présentation de
la conférence
En 2017 près d'un milliard de véhicules automobiles
circulent dans le Monde, en France 32 millions de véhicules sont immatriculés.
En Chine plus 22 millions de véhicules ont été vendus en 2017. En 2011 76
millions de véhicule ont été fabriqués, pour 92 millions en 2015. En 2050
l’OCDE estime que le parc automobile mondial atteindra deux milliards de
véhicules. En France plus de 13% des emplois sont liés aux transports routiers
L’impact des annonces politiques, sur le basculement
généralisé des systèmes de propulsion des moteurs à combustion interne aux
moteurs électriques, si elles se concrétisent, sera donc considérable. De
nouvelles technologies, de nouvelles industries et de nouvelles compétences
seront nécessaires.
Un bouleversement des pratiques de mobilité est à prévoir, des phases de transition (production, ventes, circuits de l’occasion, infrastructures, recyclage …) sur plus de 30 ans sont à construire.
Nous cernerons le plus objectivement possible les enjeux et
les performances des véhicules électriques : autonomie et recharge, coûts et
mobilité.
Avec un peu de Bon Sens Physique - BSP-, nous aborderons les
limites des différents systèmes de propulsion : limites des moteurs à
combustion interne, des ensembles de stockage de l’énergie électrique, au regards des usages réels de la mobilité.
La diffusion des véhicules électriques entrainera des
modifications considérables dans la production et la distribution de l’énergie électrique et l’exploitation et la
transformation des matières premières nécessaires aux batteries de stockage
électrique.
Quelques données commerciales permettront de conclure. Ce
sera l’occasion de revenir sur la fragilité des prévisions dans les transports,
et de s’interroger sur l’avenir de nos systèmes de mobilité individuelle
(véhicules électriques, véhicules autonomes, véhicules partagés ...).
